Toutes les questions à propos du Japan Rail Pass

Découvrez les réponses aux questions posées par les milliers de voyageurs qui nous achètent leur Japan Rail Pass chaque année. Si certaines questions ne font pas partie de cette liste, n’hésitez pas à nous contacter et nous vous répondons sous 24 heures.

Avant d’acheter votre billet JR Pass

Que comprend le Japan Rail Pass ?

L’utilisation de tous les trains opérés par Japan Railways, soit plus de 20.000 kms de lignes dans tout le Japon (à l’exception de certains trains à grande vitesse Shinkansen « Nozomi »). Cela vous permet d’accéder à la grande majorité des attractions touristiques du Nord au Sud du Japon, sur les 4 grandes îles.

Qui peut utiliser le Japan Rail Pass ?

Tout voyageur ne résidant pas au Japon qu’il soit français, japonais ou d’une autre nationalité, peut utiliser le Japan Rail Pass.

Comment et quand l’acheter le JR Pass?

Depuis notre site internet ou bien en passant dans notre boutique . Ce qui vous est vendu au départ est un voucher qui doit lui-même être échangé sur place au Japon au plus tard 3 mois après son émission. Vous devez donc acheter votre Japan Rail Pass au plus tôt 3 mois avant votre arrivée au Japon.

Que faire en cas d’annulation du Japan Rail Pass ?

Le Japan Rail Pass est remboursable s’il n’a jamais été échangé, dans la limite d’un an après la date d’émission. 10% de frais d’annulation seront retenus.

Peut on réserver un Japan Rail Pass pour un tiers ?

Oui dès lors qu’il remplit les conditions nécessaires et que vous êtes sûr de l’orthographe de son nom.

Quel est le prix du JR Pass pour les bébés/enfants ?

Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement en compagnie de titulaire de Japan Rail Pass mais n’ont pas le droit à un siège. Les enfants agés de 6 à 11 ans peuvent bénéficier du tarif enfant du JRP. A partir de 12 ans, ils devront avoir un billet adulte. 

Dans quel délai reçoit on son Japan Rail Pass ?

Tout Japan Rail Pass commandé jusqu’à midi est envoyé le soir même et arrive en principe le lendemain. Dans notre boutique, le Japan Rail Pass est édité immédiatement, en moins de 15 minutes.

Faut il prendre des pass régionaux en complément du Japan Rail Pass national ?

Non les Rail Pass nationaux permettent tout ce que font les Pass Régionaux. Un simple calcul arithmétique montre que le plus souvent il n’est pas intéressant d’ajouter un pass régional si l’on a un pass national. Quelques exceptions parfois si l’on visite une région du Japon pendant plusieurs jours. Par exemple, le « Sanyo Pass » comprenant l’accès à l’aéroport de Kansai et aux villes de Nara et Himeji est recommandé si l’on passe une semaine à Kyoto, plutôt que d’avoir un Japan Rail Pass.

Dans quels cas le Japan Rail Pass n’est pas rentable ?

Le Japan Rail Pass n’est pas rentable dans principalement 3 cas de figure (1) si vous pensez voyager entre Tokyo et Kyoto et rester principalement dans ces deux villes. Il ne suffira pas à rembourser un aller-retour Tokyo-Kyoto. De plus, une fois en ville, et hormis pour la ligne Yamanote dans la capitale japonaise, le JRPass n’est pas utilisable. Enfin, depuis Kyoto, vous pourrez vous rendre à Nara ou Osaka avec des lignes ferroviaires autre que la JR pour un faible coût. En ville, le bus, la marche ou le vélo sont de rigueur ! (2) si vous restez à Tokyo ou Kyoto pendant votre séjour, car un pass local achetable sur place est plus économique (3) si vous restez dans une région (Hokkaido, Kyushu) les Pass locaux vendus sur place sont plus économiques.

Dans quels cas faut il prendre un rail pass d’une semaine ?

Il faut prendre un rail pass d’une semaine si vous concentrez votre temps mobile en 7 jours (1) soit en utilisant Tokyo ou encore mieux Kyoto comme base et en faisant chaque jour ou presque des excursions d’une journée au départ de votre hébergement Par exemple, Nara, Himeji, Amanohashidate, Kanazawa, vallée Kiso, Miyajima, Takamatsu peuvent faire l’objet d’aller/retour journée (2) soit en faisant une séquence de 7 jours consécutifs, comme par exemple Tokyo/Nagono/Takayama/Ise/Koyasan/Miyajima/Okayama/Kyoto

Dans quels cas faut il prendre un rail pass de 2 semaines ou de 3 semaines ?

Si l’on peut voir beaucoup d’attractions en une semaine grâce à la densité et la ponctualité des trains au Japon, on n’est pas dans les conditions optimales d’appréciation du voyage. Si vous prévoyez de séjourner plus d’une dizaine de jours au Japon, le mieux est d’étaler vos visites incontournables et d’en ajouter selon votre humeur, ce qui vous poussera à prendre un Japan Rail Pass de 2 semaines. Il faut prendre un Japan Rail Pass de 3 semaines si vous restez 3 semaines au Japon. Le prix dégressif entre une durée de 2 et 3 semaines vaut vraiment l’affaire.

Quand peut on utiliser le Japan Rail Pass ?

Du 1 janvier au 31 décembre 24h par jour ! Cependant à certaines dates il est difficile voire impossible de réserver une place : (1) du 28 décembre au 6 janvier : dates à lesquelles les japonais rentrent passer les fêtes de fin d’année dans leur ville natale. (2) Du 27 avril au 6 mai : pendant la période appelée « Golden week » ou plusieurs jours fériés créent un super-pont dont les japonais profitent pour faire du tourisme à l’intérieur du japon. (3) Autour du 15 août pendant les fêtes d’ « Obon » où se reproduit le même regroupement familial qu’au jour de l’An.

Ce qui ne fonctionne pas avec le JR Pass

Peut-on utiliser tous les Shinkansen, y compris le Nozomi ?

Le Shinkansen de type Nozomi ne peut être utilisé sur la Tokaido Sanyo line. Beaucoup de train « Hikari » ou « Kodama » peuvent être utilisés sur les mêmes itinéraires. Ils ont des arrêts supplémentaires et sont donc un peu plus longs (entre Tokyo et Kyoto la durée est de 2h40 en « hikari » au lieu de 2h20 pour un « nozomi »).

Comment fonctionne le JR Pass 

Comment réserver une place de train ?

La réservation n’est pas une obligation et tout siège non réservé (et libre) peut être occupé su simple présentation de votre Japan Rail Pass Vous pouvez aussi réserver sans frais supplémentaire en vous adressant à un centre de service de voyage ou à un bureau de réservation (midori-no-madoguchi). Il suffit simplement de présenter votre Japan Rail Pass et vous obtiendrez votre billet de siège.

Shinkansen, train privé, quel train choisir ?

Les trains locaux autorisés par le Japan Rail Pass et les trains longue distance sont souvent extrêmement chargés au heures de bureau (matin et soir). Mais ils sont le plus souvent très fréquents et en cas de train complet on peut le plus souvent attendre le suivant quelques minutes plus tard.

Y-a-il des porteurs de bagage ?

Non depuis quelques années. Vous devez porter vos bagages dans les gares dont les plus grandes sont équipées d’Escalators ou d’ascenseur. Retrouvez nos conseils pratiques sur ce sujet.

Comment prendre son train au Japon?

Ne passez pas par les portillons (car vous n’avez pas de ticket) mais devant le contrôleur à qui vous montrerez votre Japan Rail Pass. Une fois sur le quai, vous trouverez facilement les indications pour retrouver votre voiture. Retrouvez nos conseils pratiques sur ce sujet.

Peut on fumer à bord du train au Japon ?

La plupart de trains longue distance ont des wagons fumeurs et non fumeurs. Néanmoins, les trains locaux sont souvent non fumeurs. La plupart des quais et des gares sont non fumeurs, mais il existe toujours des espaces dédiés aux fumeurs.

Peut on manger à bord des trains japonais ?

C’est un vrai plaisir de voir les paysages défiler en mangeant un « Ekiben » petite boite-repas dont le contenu varie d’une région à l’autre, d’une échoppe à l’autre on peut de son train découvrir les spécialité gastronomique régionales – leur prix est d’environ 1.000 yens.

Quelles sont les heures et les jours de pointe à éviter ?

Les trains locaux peuvent être extrêmement chargés en début et fin journée. Les trains longue distance sont également très chargés pendant les périodes de vacances (nouvel an, Golden week au début mai et la fête d’Obon à mi août). Compte tenu de la grande fréquence des trains il est souvent préférable d’attendre le suivant… quelques minutes plus tard.

Peut-on ou doit-on réserver ses places de train au Japon ?

Les Shinkansen et les limited express sot composés de places réservées (shitei seki) et non réservées (jiyu seki). En principe les places réservées reviennent un peu plus cher mais elles sont accessibles sans supplément avec le JR Pass. Il suffit de vous procurer un billet à un guichet avant de prendre le train. Vous pourrez ainsi voyager à des places proches de vos amis.

En arrivant au Japon

Comment peut-on activer son Japan Rail Pass au Japon ?

Sur place lors de l’échange du voucher, vous devez montrer votre passeport avec le timbre d’entrée et fixer la date de début du pass qui ne peut excéder 30 jours après le jour de l’échange.

Peut-on utiliser son Japan Rail Pass depuis l’aéroport ?

Tous les aéroports au Japon sont reliés au réseau ferroviaire, et vous permettent d’utiliser dès Japan Rail Pass dès votre arrivée au Japon. 

Quelle est la période de validité du Japan Rail Pass ?

Une fois que vous avez acheté votre bon d’achat Japan Rail Pass, celui-ci doit être activé dans un délai de 3 mois au Japon. Lorsque vous activez votre Japan Rail Pass, vous bénéficiez encore d’un délai d’un mois jusqu’au premier jour d’utilisation.

Quand faut il démarrer son Japan Rail Pass ?

La date de commencement n’est pas obligatoirement la date de l’échange. Pour les titulaires d’un Japan Rail Pass d’une semaine, il faut bien faire attention à la date de démarrage. Si vous avez un programme serré, mieux vaut passer un jour et ne pas « gaspiller » une journée. 

Un grand train de vie

Départs:A partir de 3140 euros/pers.
( Prix calculé sur la base d\’une chambre twin pour 2 adultes)
Ce circuit comprend: Les vols PARIS-FUKUOKA et OSAKA-PARIS par AIR FRANCE en classe éco, les taxes d\’aéroport, 4 nuits en hôtel 3/4*en base chambre double, 3 nuits en ryokan 4*, les 3 voyages en train de nuit, un JR PASS de 7 jours.
Ce circuit ne comprend pas: Les transferts, l\’assurance voyage facultative.
Déplacement: TRAIN
Mois de départ: Janvier Février Mars Prix à partir de: 3140 € 
Thèmes: Japon Moderne/ Accompagnateur français bilingue: non

Traversez le Japon du sud au nord à bord de trois extraordinaires trains de nuit. De Kyushu à Tokyo, puis de Tokyo à Sapporo, et enfin de Sapporo à Kyoto, vous découvrirez le Japon moderne et traditionnel au cours d\’un voyage inoubliable. Attention, prévoir une tenue chaude pour Sapporo.

JOUR 1: VOL départ de PARIS-CDG vers FUKUOKA sur vols réguliers AIR FRANCE (escale à TOKYO, puis vol intérieur opéré par Japan Airlines). Repas et nuit à bord.

JOUR 2: Vous passez votre première nuit à FUKUOKA. Vous pourrez visiter le temple SHOKUFUKU-JI, les sanctuaires KUSHIDA et SUMIYOSHI, ainsi que les nombreux musées de la ville. HOTEL HAKATA MIYAKO 3* ou équivalent avec petit déjeuner.

JOUR 3: Vous profitez ensuite de la matinée pour achever la visiste de la ville avant de partir à 17h33 de FUKUOKA à TOKYO à bord de l\’ \ »HAYABUSA\ », un train de nuit tracté par une locomotive JR WEST EF66 qui vous conduira directement dans la capitale après une nuit de 1315 km parcourus en 18 heures. Attention, ce sont les tous derniers mois pour voyager sur cette ligne de train mise en place depuis 1958, alors avis aux amateurs!! Vous coucherez dans une chambre TWIN DELUXE.

JOUR 4 et 5: Vous séjournez à TOKYO et profiterez de ces journées pour visiter les différents quartiers de la ville, ses temples, ses musées et ses boutiques. Nuits à l\’HOTEL CROWNE PLAZA 4* ou équivalent, petits déjeuners inclus.

JOUR 6: Vous profiterez de cette journée pour faire, par exemple, un peu de shopping dans la capitale avant votre départ prévu à 19h03 de la gare d\’UENO. Vous prenez un nouveau train de nuit, \ »HOKUTOSEI\ », qui vous conduira cette fois au nord du Japon, à SAPPORO. A bord de ce train de grand standing, en circulation depuis 1988, composé de 12 voitures et tracté par une locomotive EF81, vous parcourerez 1200 km dans une chambre Twin deluxe ou royale, et vous pourrez si vous le souhaitez dîner dans sa superbe voiture restaurant ou encore admirer le paysage dans son compartiment \ »détente\ ».

JOUR 7: Vous passez la nuit dans la capitale d\’HOKKAIDO et vous pourrez goûter à la délicieuse cuisine du nord du Japon. Vous pourrez également y visiter son célèbre parc Odori, ses musées (AINU MUSEUM et SAPPORO ART PARK). Nuit à l\’HOTEL MONTEREY SAPPORO 3* ou équivalent, avec petit déjeuner inclus.

JOUR 8: Après une matinée passée dans la neige de Sapporo, vous embarquerez à 14h05 pour votre troisième et dernier voyage en train de nuit en direction de KYOTO, cette fois à bord du \ »TWILIGHT EXPRESS\ ». Il s\’agit du plus long train de nuit japonais, construit sur le modèle de l\’Orient Express et tracté par une locomotive EF81 104. Vous parcourerez 1500km en 21 heures environ dans une chambre twin deluxe ou royale. Ce train comporte également une superbe voiture salon où vous pourrez admirer le paysage.

JOUR 9/10/11: Trois nuits dans l\’ancienne capitale du Japon pour y découvrir ses magnifiques temples et sanctuaires, et vous permettre également de faire des virées dans les environs, NARA, OSAKA… Nuits dans le RYOKAN KAZUKI 4* ou équivalent, avec dîners et petits déjeuners.

JOUR 12: VOL retour OSAKA-PARIS sur vols réguliers AIR FRANCE pour une arrivée le même jour.